Durumu belgeleyin
Geniş ve detay fotoğraflarla darbe, airbag, mekanik durum ve eksikleri görünür kılın.
Kaporta hasarlı, airbag açmış veya şasi etkisi bulunan aracınızı tamir ettirmeden satabilirsiniz. Fotoğrafları gönderin; aracın tamamına bakıp teklif şartlarını konuşalım.
Aracınızı kime satacağınızı, firma seçerken nelere bakacağınızı veya satışa nasıl başlayacağınızı ayrı sayfalarda inceleyebilirsiniz.
Önce aracın durumunu gösterin, sonra teklif şartlarını konuşun. Anlaşma halinde noter, ödeme ve teslim sürecini baştan planlayın.
Geniş ve detay fotoğraflarla darbe, airbag, mekanik durum ve eksikleri görünür kılın.
Marka-model-yıl-kilometre, donanım, çalışır-yürür durum, evrak ve konumu paylaşın.
Rakamın hangi araç durumuna dayandığını ve hangi yeni bulguda değişebileceğini sorun.
Net tutar, noter-ödeme sırası ve araç çalışmıyorsa yükleme/çekici koşulunu netleştirin.
Hasarlı araçta en sık hata, yalnız görünen kaporta hasarına bakıp sağlam kalan parçaları, donanımı, kilometreyi ve yürür durumu hesaba katmamaktır.
Model yılı, kilometre, donanım, darbenin yeri, airbag ve emniyet sistemleri, taşıyıcı yapı, mekanik durum, eksik parçalar, hasar geçmişi, ruhsat durumu ve aracın bulunduğu yer birlikte değerlendirilir.
Net bir teklif için aracın fotoğraflarını ve bildiğiniz durumu açıkça paylaşmanız yeterli. Böylece tamir ettirmekle olduğu gibi satmak arasındaki farkı gerçek rakamlar üzerinden görebilirsiniz.
Ön-arka-sağ-sol genel görünüm; hasarlı bölgenin yakın çekimi; motor bölmesi; kabin ve airbagler; gösterge paneli; teker ve süspansiyon çevresi.
Aracın tamamını ve hasarlı ya da arızalı bölgeyi net görmek yeterlidir. Gün ışığında çekilmiş geniş ve yakın fotoğraflar ilk görüşmeyi hızlandırır.
Ruhsat bilgisi, varsa ekspertiz/servis çıktısı ve bilinen hasar kaydı ilk incelemeyi daha sağlıklı yapar. İlk temasta hassas belge numaraları istenmez.
Teklifin fotoğraftaki mevcut duruma mı, fiziksel incelemeye mi bağlı olduğu açıkça sorulmalıdır.
Mülkiyet, satış yetkisi ve satışa engel kayıtlar noter aşamasından önce netleşmelidir.
Ödemenin hangi yöntemle ve devirle hangi sırada yapılacağı anlaşmadan önce açıklanmalıdır.
Çalışmayan/yürümeyen araçta yükleme alanı, çekici ihtiyacı ve teslim noktası planın parçasıdır.
Marka, model, yıl, kilometre, donanım ve konum.
Fotoğraf, çalışır/yürür bilgisi, eksikler ve bilinen hasar/arıza.
Belirsiz kalan noktalar sorulur; teklif kapsamı netleştirilir.
Anlaşma oluşursa evrak, noter, ödeme ve teslim sırası belirlenir.
Araç sahibinin şehir bazındaki sorularına doğrudan ulaşabilmesi için ilgili şehir ve hizmet rehberlerini burada topluyoruz.
Bulunduğunuz şehri seçerek araç alımı, teklif ve teslim sürecini o şehir için inceleyebilirsiniz.
Önce aracın kimliği ve mevcut fiziksel durumu netleştirilir. Hasarın yeri ve derinliği, çalışır durumu, model-yıl-kilometre ve evrak bilgisi birlikte okunur.
Evet. Airbag açması tek başına değerlendirmeyi engellemez; hangi airbaglerin açtığı, kemer sistemleri ve darbenin taşıyıcı yapıya etkisi ayrıca incelenir.
Evet. Çalışmayan veya yürümeyen araçta da fotoğraf ve temel bilgilerle ön inceleme başlatılabilir; taşıma ihtiyacı daha sonra planlanır.
Hayır. Hasar kaydı geçmiş işlemleri gösterirken güncel fiziksel durum aracın bugün hangi halde olduğunu anlatır. Fiyat konuşulurken ikisi ayrı ayrı ele alınır.
Hayır. Özellikle onarılmamış haliyle satmayı düşünüyorsanız tamir masrafına girmeden önce mevcut durum üzerinden değerlendirme almak daha doğru karşılaştırma yapmanızı sağlar.