1. Araç bilgilerini hazırlayın
Marka, model, model yılı, kilometre, donanım ve bulunduğu ilçe bilgisini not edin.
Kaza sonrası satışta aceleyle yalnız ilk teklife bakmak yerine aracın gerçek durumunu belgeleyin. Darbe bölgesi, airbag, yürür durum, eksikler ve varsa devam eden sigorta sürecini netleştirerek teklifleri daha sağlıklı karşılaştırabilirsiniz.
Aracın tamamını gösteren güncel fotoğraflar, marka-model-yıl-kilometre, çalışır-yürür durumu, eksik parçalar ve araç konumu ilk teklif için yeterli bir başlangıçtır. Varsa servis veya ekspertiz bilgisini de ekleyebilirsiniz.
Çarpışma yönü ve şiddeti, şasi-podye-direkler, airbag/kemerler, motor-soğutma paketi, süspansiyon ve direksiyon parçaları, camlar, kaporta parçaları, çalışır durum ve evrak birlikte incelenir.
Teklif alırken yalnız en yüksek rakamı seçmeyin. Rakamın hangi mevcut duruma göre verildiğini, noter ve ödeme sırasını, çekici veya teslim koşullarını ve hangi durumda teklifin değişebileceğini sorun.
Fotoğraftan noter ve araç teslimine kadar ne olacağını baştan bilirseniz süreç daha rahat ilerler.
Marka, model, model yılı, kilometre, donanım ve bulunduğu ilçe bilgisini not edin.
Çarpma noktasının geniş ve yakın çekimleri; aracın dört köşesi; airbag ve kabin; tekerlerin duruşu; motor bölmesi; varsa alt takımın görünen hasarı.
Marş, motor, şanzıman, teker ve güvenli sürüş durumu ile bilinen eksikleri açıkça belirtin.
Teklifin hangi fotoğraf ve bilgilere dayandığını, hangi yeni bulguda değişebileceğini sorun.
Net satış tutarı, çekici veya ek hizmet bedeli ve araç başında değişebilecek koşulları yazılı olarak netleştirin.
Ruhsat, kaza sonrası mevcut durum bilgisi ve varsa ekspertiz/servis tespiti faydalıdır. Sigorta dosyası açılmışsa bu bilgi de ayrıca belirtilmelidir. Ödeme yöntemi ve devir sırası işlemden önce açık olmalıdır.
Araç güvenle yürüyemiyorsa yükleme alanı ve çekici; yürüyorsa teslim noktası ve anahtar/evrak teslimi planlanır.
Bir teklif yüksek görünüp çekici, ekspertiz, hizmet veya araç başında ek kesinti içeriyorsa net satış tutarı beklediğinizden farklı olabilir. Bu nedenle “eline geçecek net tutar nedir?” sorusunu sorun.
İşletmenin adı ve iletişim bilgileri açık, noter ve ödeme sırası net ve teklif şartları anlaşılır ise satış kararını daha rahat verebilirsiniz.
Hasarlı veya kazalı araçta yalnız onarım masrafına bakılmaz. Motor-şanzıman, iç mekân, elektronik sistemler, sağlam kaporta parçaları, kilometre, donanım ve modelin piyasadaki talebi de fiyatı etkiler.
Motor, şanzıman, elektronik, iç trim ve kullanılabilir gövde parçaları aracın toplam değerini etkileyebilir.
Yüzeysel kaporta hasarı ile taşıyıcı yapı, airbag veya mekanik sistem etkisi aynı şekilde değerlendirilmez.
Aynı hasara sahip iki farklı modelin parça, onarım ve yeniden satış talebi farklı olabilir.
Ruhsat, mülkiyet, sigorta/hasar süreci ve satışa engel olabilecek kayıtlar işlem planını etkiler.
Bulunduğunuz şehri seçerek araç alan yerleri ve satışta dikkat etmeniz gerekenleri inceleyebilirsiniz.
Adres ve iletişim bilgisi bulunan yerel işletmeleri kendi gerçek bilgileriyle gösteriyoruz.
İçerenköy Mahallesi Değirmen Yolu Caddesi, Bostancı Oto Sanayi Sitesi Girişi, Firuze Sk. No:1 D:7 C, 34752 Ataşehir/İstanbul
İşletme bilgileri →Serhat Mah. 1284 Sk. Erkam B Blok No: 3 B, İç Kapı No: 8, 06100 Yenimahalle/Ankara
İşletme bilgileri →Mansuroğlu, Islam Kerımov Cd No:8/7, 35535 Bayraklı/İzmir
İşletme bilgileri →Şafak, 5002. Sk. No:3-A, Kepez/Antalya
İşletme bilgileri →Ön değerlendirme yapılabilir. Ancak resmi satış öncesinde mülkiyet ve sigorta dosyasının satışa etkisi ayrıca netleştirilmelidir.
Evet. Airbag ve emniyet sistemi durumu aracın fiyat değerlendirmesinde dikkate alınır; tek başına satışa engel değildir.
Fotoğraf ve bilgiyle değerlendirme başlatılabilir. Anlaşma oluşursa yükleme ve taşıma planı araç konumuna göre yapılır.
Dört yönden genel görünüm, darbe bölgesi, motor bölmesi, iç mekân ve airbagler, teker-yürür aksam ve gösterge paneli faydalıdır.
Fotoğraflarda görünmeyen veya yanlış bildirilen önemli hasar varsa değişiklik olabilir. Teklifin hangi koşullarda değişebileceğini önceden sormak gerekir.